【MyGoNews林湘慈/綜合報導】中央承諾跳票！臺中市政府建設局表示，交通部2015年10月13日突然發(fā)出公文，指自2016年起不再補助直轄市生活圈道路，也就是刪除建設局75.73億元生活圈道路預算，其中包含山城居民期盼的東勢豐原生活圈快速道路，讓地方建設財源陷入困境；建設局長黃玉霖對於中央的承諾竟然跳票感到痛心，將再透過管道研商爭取。
 
建設局表示，交通部公文主旨為「有關2016年度汽車燃料使用費分配貴府額度及因應調(diào)整分配方案配套措施一案」，說明中指出「公路總局生活圈道路補助計畫自2016年起不再補助直轄市」，等於無預警停止2016年補助地方生活圈(公路系統(tǒng))預算。臺中市建設局進一步向交通部求證，確認東勢豐原生活圈快速道路以及山城、中科、中彰區(qū)域、花博等聯(lián)外道路，自2016年至2018年總計75.73億元預算，全都跳票。
 
其中，東豐快速道路由立法委員江啟臣於2015年9月2日特別協(xié)調(diào)保留中央預算，方便市府執(zhí)行，沒想到交通部卻發(fā)文推翻。建設局長黃玉霖無奈表示，中央已經(jīng)承諾的政策，竟然出爾反爾，讓攸關地方建設的財源陷入困境。黃玉霖指出，中央未經(jīng)地方協(xié)商，逕自片面變更政策，刪減中央已核定的補助費，影響建設局2016年至2018年許多重大建設計畫，共有10個案件，包含2件延續(xù)性、5件新興案件，以及3件正在進行規(guī)劃及環(huán)境影響差異分析報告的案件。
 
建設局舉例指出，臺中市將於2018年世界花卉博覽會，當中的2條主要道路和1條聯(lián)絡道路，包含后里神岡區(qū)「國道4號神岡系統(tǒng)交流道跨越大甲溪月眉西側(cè)南向聯(lián)絡道工程新建工程」23億6,235萬9,000元、后里豐原區(qū)「中部科學工業(yè)園區(qū)南向三合一聯(lián)外道路新闢工程」1億6,060萬元，以及剛通過核定的外埔區(qū)園區(qū)聯(lián)外道路的1億9,728萬3,000元，均遭無預警跳票。
 
另外還有后里區(qū)「中部科學工業(yè)園區(qū)后里園區(qū)西向聯(lián)外道路開闢工程(橋樑段)」9,765萬2,000元，以及攸關中彰投發(fā)展的「貓羅溪大橋新建暨周邊道路改善工程」先期規(guī)劃作業(yè)、烏日區(qū)「溪尾大橋新建工程」共3億1,157萬1,000元，恐將連帶影響中彰投區(qū)域發(fā)展。
 
而對山城發(fā)展最關鍵的「東勢豐原生活圈快速道路」27億3,577萬5,000元，均在此次影響範圍。建設局認為，補助遭中央片面變更，已嚴重影響東豐快速道路復工計畫的財源，等於要地方政府「空轉(zhuǎn)」。
 
「將透過各種管道向中央爭取保留已核定的補助款！」黃玉霖沉痛指出，中央原先已經(jīng)承諾的補助，說刪就刪，讓地方民眾和直轄市政府簡直無法相信，將再透過各種管道，和交通部研商交涉，爭取已核定的計畫。
 
黃玉霖盼中央政府信守承諾，貫徹已拍定的地方補助，不能「說一套、做一套」。尤其最重要的2016年東豐快速道路復工計畫經(jīng)費，當初立法委員江啟臣和行政院政務委員蕭家淇已拍胸脯保證補助，不能因中央片面變更政策，而嚴重影響計畫執(zhí)行，讓大臺中的發(fā)展建設因此停滯。